次、何読む? nextbook.jp
ログイン

本ページはアフィリエイト広告を含みます

クルマの最新メカニズム : オールカラー

クルマの最新メカニズム : オールカラー

野崎博路, 鈴木喜生

急速に変わりゆく自動車業界。その理解に必要な最新のクルマの構造と機構を、豊富な写真・イラストと分かりやすい文章で完全図解。 初心者でもスムーズに理解できるよう、各テーマを見開きごとにまとめた構成。 エンジン車、ハイブリッド車、バッテリー電気自動車を完全網羅。 この1冊で最先端のカーテクノロジーがわかる! ● 自動車の最新トレンド10のポイント 【第1章】 パワーソース   01: 動力の変遷   02: 動力別の車両タイプ   03: 駆動方式の種類   04: ガソリン・エンジン   05: ディーゼル・エンジン   06: BEV バッテリー電気自動車  ほか   Column: 燃料を表す2つのモード 「JC08モード」と「WLTCモード」 【第2章】 規制と対策   01: 排気ガスとは?   02: 各国の排ガス規制・燃費規制   03: GHG 温室効果ガス   04: CAFE規制とZEV規制   05: 各国の目標値   06: 海外メーカーの目標  ほか   Column: 米国のマスキーをクリアしたホンダのCVCCとは? 【第3章】 ADAS先進運転支援 & AD自動運転   01: 先進運転支援システムと自動運転   02: 先進運転支援システムの機能例   03: センシング・システム   04: 誤発進抑制機能   05: AEBS 衝突被害軽減ブレーキ   06: ACC 追従機能付クルーズ・コントロール  ほか   Column: イーロンのニューラリンクは自動運転にも活用される!? 【第4章】 電気自動車の構造   01: EVの駆動システム   02: モーターの構造   03: バッテリーの構造   04: 全固体電池   05: EVの特性   06: 回生ブレーキシステム  ほか   Column: テスラ車のOTAシステムとスターリンク衛星   Column: ウーブンシティの自動運転 【第5章】 エンジンの構造   01: レシプロ・エンジンの概説   02: 燃費   03: エンジンの熱効率と損失   04: 圧縮比   05: 可変圧縮比システム   06: 空燃比  ほか 【第6章】 エンジン周辺機器とターボチャージャー   01: ガソリン車の吸排気システム   02: ディーゼル車の吸排気システム   03: エアクリーナー   04: ターボチャージャー(過給器)の構造   05: 可変ノズルターボ   06: ターボチャージャーの種類  ほか   Column: 2つの燃料を搭載するマツダ SKYACTIV-CNG 【第7章】 パワートレイン   01: 駆動方式   02: 前輪駆動 / 後輪駆動   03: 全輪駆動(エンジン車)   04: 全輪駆動(EV)   05: パワートレイン(EV)   06: パワートレイン(内燃機関車)  ほか   Column: ランエボに搭載されたトルクベクタリング 【第8章】 シャシー周辺機器   01: 操舵の原理   02: ステアリング   03: サスペンション1   04: サスペンション2   05: タイヤ&ホイール   06: タイヤの規格  ほか ■ 索引

出版社
成美堂出版
発売日
2025-05-01
ISBN
9784415334035

シェアする

みんなのレビュー

まだ評価がありません。

まだレビューがありません。